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解析离心通风机传动轴轴承过热、损坏及其处理措施

发布时间:2020-06-03  点击次数:281 次
       离心通风机因输送高温度的气体,温度通过主轴传递到轴承内圈和滚珠及外圈,产胜受热不均产生间隙减小,形变不均,及减低轴承材质性能,通常普通轴承温度以不得过80度为宜,一般采用风冷,油冷和水冷方式控制轴承温度。而实际使用也有高于这个温度的过热情况。
       1、离心通风机没加润滑油,导致磨擦变大,发热温升高,严重的因高温烧坏轴承,现象发黑,损坏轴承。故开机前要进行检查及定时检查加油。
       2、油量不足,对此可采取下述处理措施
       1)、油位中有高低不平时,风机安装要水平并应充裕的抽出空气。
       2)、对于锅炉引风机,一般采用水冷座油浴方式,注意加机油加到中心线位置,刚好轴承滚珠泡在机油里,润滑并降温成效好的,油位过低,没法润滑降温,过高会在主轴两端溢出,浪费并污染环境。对于只加油脂的轴承座要定期加油,并没有降温成效,故有输送高温 气体的风机不要选择油脂润滑,要采用油浴式,在客户没特定要求的情况下,都采用油浴式润滑。
       3)、滚动轴承中,因润滑脂不足或充填过量而产生过热。补充润滑脂时,擦掉原来的润滑脂,再换上两户。其期量以占轴承箱空间的近2/3为适宜。
       2、油质选择不好
       1)、油质不符合要求或长时间受环保影响变质时,也是造成过热的原因之一,应使用制造厂的油30#机油。
       2)、因轴承座里面清洁不干净,导致有杂质混合,对轴承转动卡着或摩擦变大,破坏滚道表面,发生轴承高温。建议:初次使用48小时替换机油。
       3)、油质长时间会变质碳化或在风机运转一段时间后出现研磨粉沫,故要定期替换机油,一般替换周期为三个月,这个视实际使用判断油品为准。
       3、在输送高温气体时要通水和风冷进行轴承降温
       1)、水冷座有进水管与出水管,进出管须存在压差,让水流动将热量带走,具体通水流速视实际轴承温度而定,在不高于或小于70度时,控制流星少,利于节能减排。
       2)、对于离心通风机输送气体温度不高于120度情况下选择风冷,控制轴承温度不高于70度,利于安纺便及节能减排。
       4、轴承安装有问题异致轴承温升
       1)、两轴承安装不在同心线上,导致振动或破坏轴承
       2)、轴承安装时冷打,受劲不均导致轴承滚道及滚珠表面破坏,出现振动,噪音变大,温度升高。
       3)、轴承安装轴向受压盖施力,使内圈与外圈受轴向力过大,温度升高,一般情况下轴承轴承与端盖有特定游隙:0.5mm。
       5、振动异致轴承温度升高
       1)、离心通风机风叶失平衡或者平衡精度不高,过了6.3度,主轴振动,轴承内圈敲打滚珠与滚道,破坏轴承。
       2)、主轴与电机联轴器不同心,或两皮带轮不在同一平面,导致偏心卡撞。
       总之出现轴承温度过高原因要按实际分析,但须控制轴承温度不高于80度,否则容易出现故障,若替换轴承是比较麻烦。
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